Материалы автора «ateh» 53

МОД
552
92
2
4
0
3 мая 2021 в 13:11

Deieton-Ninja T-SS версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

Спорткар от производителя масл-каров. Это что-то новое... В конце 70-х, после топливного кризиса, вдохновляясь спорт-карами японских
инженеров компания решила выпустить спорт-кар, пропитанный духом масл-каров прошлого, с повышенной безопасностью и мощностью, с уникальным внешним видом.

- ДВС - рядная 4ка, небольшой наддув, хорошая динамика, неплохой расход в 13 литров на 100 км, мощность 160 л.с;
- Подвеска полностью независимая;
- Привод передний;
- Коробка передач 4х-ступенчатая, спорт АКПП.
- 0-100 км/ч за 10 секунд;
- 0-200 км/ч 32 секунды;
- Максимальная скорость: 230 км/ч.
- Очень резвое управление.


Мод сделан в automation.

МОД
457
53
2
2
0
25 апр 2021 в 13:10

TRB-Elegant (Profi) версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

TRB Elegant (Profi) - модификация семейного хетчбэка под сельхоз нужны. Кузов авто был переделан под кузов по типу "пикап", полностью разработана новая более проходимая подвеска, установлена усиленная АКПП, блокировки дифференциалов, добавлена возможность отключения системы стабилизации, сильно увеличен клиренс, и конечно - установлен полный привод.

Технические характеристики:

- ДВС-4х цилиндровый SOHC, мощностью 140 л.с;
- Подвеска полностью независимая, на рычагах;
- Привод 4WD;
- Коробка передач: АКПП;
- Блокировки дифференциалов: есть;
- Расход на 100 км: 10 литров (по трассе). В условиях бездорожья расход будет значительно больше;
- Разгон от 0 до 100 км/ч ~ 10 секунд;
- Максимальная скорость: 180 км/ч.

По итогу тестирования вышел своеобразный, но универсальный небольшой пикап-кроссовер. Своеобразный необычный внешний вид - изюминка этого авто. Стоит выехать в условие полного бездорожья, и равных среди кроссоверов такого размера не будет, проходимость вполне серьезная. Проехать можно даже там, где проезжают только полноразмерные внедорожники.

Авто сделано в automation, других конфигураций не имеет.

МОД
529
101
2
3
0
23 апр 2021 в 1:12

Entina-Gss (drift edition) версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

Спортивное купе конца 80-х. Это транспортное средство на то время имело неплохие технические характеристики. Данная модификация сделана сугубо под вид соревнований, таких как "drift", но можно участвовать и в спринт-кольцевых гонках, отключив блокировку дифференциала.

И так, перейдем к главным достоинствам:

- ДВС: АТМО 1.8 л, четырехцилиндровый DOHC, 210 л.с;
- Подвеска полностью независимая, но очень жесткая, так что авто не подходит для повседневной езды, малейшая ямка может быть фатальной;
- Возможность ручной блокировки дифференциала;
- Разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 7 секунд;
- Максимальная скорость: 230 км/ч.

Немного о настройке BeamNg и авто под "drift":

1) Сразу блокируем дифференциал вручную;
2) Включаем "реалистичное", ручное переключение передач на Q. теперь на стандартной раскладке клавиатуры на "z" и "x" у нас будет ручное переключение передач;
3) По большей части все,авто все же делалось под стандартную гравитацию BeamNg, дабы без особой настройки можно было сразу пробовать деле, но всеже при желание можно поиграть с гравитацией. Открываем меню (Esc) - окружение - гравитация. На мой взгляд, самое оптимальное значение - "УРАН". Можно ничего и не менять, сугубо на ваше усмотрение.
4) Все!

Изначально был выбран не самый удачный кузов, и по части салона возможны некоторые баг текстуры. Авто не претендует на "эталон drift". Авто сделано в automation. .

МОД
603
80
4
4
0
20 апр 2021 в 12:42

LFA-G19 1.6 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

LFA-G19 - простой универсальный автомобиль на каждый случай жизни, легкое купе весом менее тонны, имеющий 5 мест и не самый тесный салон. Также авто обладает передним приводом и под капотом имеется рядный четырехцилиндровый двс мощностью 75 л.с и объемом 1.6 литров,что позволяет ускоряться до 100км/ч за 14 секунд.

Имеет и спортивные повадки в управлении, очень отзывчивое управление и педаль газа не оставят вас равнодушными. Однако, сильную ставку на спортивность не делали, и авто имеет достаточно комфортную мягкую подвеску.

Подвеска рассчитана на полную загрузку 4 пассажирами и 1 водителем, что позволяет использовать авто и как семейный транспорт.

Немного тех. характеристик:

- Двигатель: 75л.с, 1.6 литров;
- Максимальная скорость: 160 км/ч;
- Разгон 0-100 км/ч ~ 14 секунд;
- Коробка передач: трехступенчатая, АКПП;
- Расход на 100 км: 12 л;
- Привод: передний;
- Сухой вес: 863 кг.

Мод сделан в automation, проработка неплохая, но есть недочеты. Салон сделан сугубо для вида, хотя все же имеет некую детализацию и проработку, вида от первого лица нет, физика реалистичная, повреждения неплохие, отдельных отлетающих частей, как двери, нет. Помимо колес и мелких частей, салон не вылетает наружу при дтп. На этом все, надеюсь на понимание.

МОД
1.2k
266
1
2
0
9 мар 2021 в 22:24

Entina Elegant версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21)

Elegant - или же так называемый молодежный/семейный "Микровен" имеющий небольшой "сюрприз" под капотом, маленькую турбинку.

А именно:
- Двс - 3х цилиндровый Turbo DOHC Объемом 0.8л и развивающий 94л.с
- Легкая алюминиевая база и кузов, что позволило весить полностью снаряженному микровену не больше 1 тонны.
- Передний привод.
- Активные системы помощи управления и безопасности.

И того получается очень легкий "микровен" с достаточно современным внешним видом, вместительным салоном, большим багажным отделением, и способный развить 0-100 км/ч за 10 секунд.

ПС - на этот раз я постарался сделать модельку в automation еще более качественной, на мой взгляд вышло довольно неплохо. Так-же присутствует полностью рабочие освещение, фары, габариты, стоп сигналы, поворотники - все работает. Также перекраска доступна в меню на Ctrl+W, также при желание можно сделать атмо версию убрав турбинку в том-же меню. А ну и да, салон больше не вылетает при дтп, сминается только сам кузов.

МОД
1.5k
257
4
3
1
2 мар 2021 в 23:23

DCV DE100 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

Sleeper cars для рынка США от концерна DCV. Непримечательный внешний вид, напоминающий семейный/представительский седан, но под капотом 3.0л v6 мощностью 200 л.с, при этом автомобиль обладает только задним приводом, и конструктивно авто ближе к классическому масл-кару.

Задний привод, дифференциал разблокировывается сам, мощный V-образный двс под капотом с достаточно большим крутящим моментом, а не только с большой мощность л.с. Достаточно громкий выхлоп дает понять, что со светофора данный седан улетит достаточно быстро, а именно менее чем за 8 секунд до 100 км/ч. Но максимальная скорость во благо соображений безопасности ограничена 200 км/ч.

Мод сделан в automation, но не имеет серьезных багов и недоработок, также все освещение полностью рабочее.

МОД
843
117
0
0
16 фев 2021 в 0:11

DCV Admiral CCV версия 2.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

Версия DCV Admiral PL для спецслужб.

Самое главное, что получило авто - это несколько форсированный ДВС. Может развить 160 л.с, и четырехступенчатую АКПП. Есть возможность набирать 100 км/ч очень быстро, а именно за 10 секунд, и развить предельные 200 км/ч проблем не составляет. В остальном авто не претерпело серьезных изменений помимо внешнего вида.

Также было немного исправлено освещение. Теперь работают и фары, и габариты, и даже лампочка на крыше. Все включается и выключается. Правда толку от фар нет, так как светят очень тускло.

МОД
1.3k
258
2
1
0
12 фев 2021 в 2:37

DCV Admiral PL версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

DCV_Admiral _PL - простой, надежный, и в тоже время комфортный седан.

Что-же мы получаем за небольшую стоимость на рынке?

- Полный привод;
- 2.6л рядную 4ку мощность 120 л.с;
- Вполне комфортабельный интерьер и отделку салона;
- Гидро пневмо подвеску;
- И неплохой расход в 15 л на сотню.

Однако, мы имеет рамную базу, стальной кузов (помимо бамперов), зависимую сзади подвеску на мосте, и барабанные тормоза. Изначально планировали только задний привод, но в ходе испытаний в целях безопасности и предсказуемости авто решили поставить на полный в финальной версии.

Однако, многие заметят, что 120 сил будет мало для такого немаленького авто. Это не так, хоть и рекорды скорости авто не поставит, но развить 100 км/ч за 12 секунд может, имея максимальную скорость в 200 км/ч. Имеет неплохой крутящий момент, что позволяет автомобилю быть бодрым со старта, и тянуть небольшой груз.


Не судите строго, авто опять же из automation. Но сделано довольно качественно, насколько это возможно. Открывающихся элементов кузова конечно нет, но багов по типу отлетающих "фикс текстур" от малейшего прикосновения не заметил, но все равно при серьезном дтп салон вылетит наружу. Увы, пофиксить невозможно. Но в целом повреждения неплохие.

МОД
1.6k
318
4
3
1
3 фев 2021 в 18:34

Dec Z10 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

DEC Z10 - дешевый фургончик-пикап, который может пройти там, где другие увязнут.

За достаточно небольшую цену фургончик имеет полный привод со всеми блокировками и мкпп (двухступенчатую) с пониженной и повышенной передачей, а также полностью независимую подвеску. Все это дает фургончику возможность ездить и по полному бездорожью, однако лезть в болота не стоит.

Проезжает по бездорожью достаточно неспешно, так как фургончик достаточно слабый и двс выдает только 58 л.с, что позволяет набирать только 100 с небольшим км/ч в не загруженном состоянии. Груженный может развить только 60-80 км/ч. Однако, проблем с тягой даже в грязи нет, и доставлять грузы до 500 кг он может и в условиях частичного бездорожья.

Фургончик склонен к опрокидыванию при резких маневрах или торможении, так как кабина сильно вынесена за базу.

МОД
676
64
2
0
29 янв 2021 в 23:29

Kyota bolt версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

Bolt- спортивный 5ти дверный универсал.

Что если нужно одновременно спортивное и семейное авто? Что если загрузить полный багажный отсек продуктами и возвращаться по шоссе с огромной скоростью?

Да bolt вполне может экспортироваться как семейный универсал, но при этом может улетать со светофора в точку.
Имея достаточно большое багажное отделение под капотом находиться атмо 6ти цилиндровый оппозит мощностью 352л.с...Вот это поворот.
И bolt может ускориться до 100км/ч всего за 5секунд и развить 260км/ч при сухом весе 1.7т.
Немного безумно, но таки и есть.

Так-же bolt имеет полный привод, Автоматическую Секвентальную коробку передач, АБС и ЭКУ.
Так-же имеется возможность включения режима "SPORT"(Q). При котором коробка передач переключается в ручной режим и переключается с помощью лепестков на руле.

Однако отключать переднюю ось нельзя, авто имеет только полный привод.
Но все-же авто ближе к спорт/супер кару и соответственно проходимость не позволит проехать по проселочной дороги. Не смотря на полный привод есть большой риск увязания в грязи и последующей посадки на "пузо", также как и повреждения кузова и выхлопной системы и за достаточно низкого клиренса.

Но смотря на авто все вопросы отпадают, дизайн тоже подчеркивает, что авто все-же ближе к спорт/супер кару и не пройдет по даже легкому бездорожью, это единственный недостаток авто-слишком высокая спортивность, как для универсала.

Но все-же авто пользовалось спросом не смотря на относительно высокою цену и низкую проходимость, в городских условиях авто почти не имеет конкурентов.

МОД
1.4k
258
3
0
22 янв 2021 в 19:47

Pinzo Tiburon версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

Pinzo Tiburon- дешевый и доступный компакт кар из 70-х.

Под капотом прекрасно встал трехцилиндровый 1 л двс 3tu-ssi1 мощностью в 46 л.с и системой SOHC, что позволило в те года достичь хорошей экономичности не жертвуя мощностью, да и при весе авто в 500кг на 100 км авто употребляло 8 л.

По итогу мы имеем неплохой компакт кар которым способен создать конкуренцию на рынке.

Да, опять моделька из Automation, но вполне качественная, хоть и не имеет отрывающихся элементов кузова, но повреждения имеет неплохие, как и поведение на дороге и физику, но опять же - возможны различные баги.

МОД
958
172
1
0
17 янв 2021 в 21:42

DEIETON-AVRORA версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.21хх)

Deieton-Avrora Премиум седан/масл кар из 60х...

Задний привод, 8.0л V8 под капотом, и зверская мощность с чудовищным крутящим моментом...
Что еще надо на пустынном шоссе где то в 60-70х....Конечно и комфорт, что даст мягкая пневмо подвеска и АКПП.

А теперь немного о тх:
- Мощность порядка 320л.с.
- Привод -Задний.
- Подвеска - двойные рычаги в круг(для большей аутентичности "пневно" подвески).
- Разгон 0-100км/ч менее чем за 10секунд.
- Максимальная скорость (потенциально)-230км/ч.
- АКПП.
- Вес порядка 2т.

ПС - Надеюсь вам понравится данная моделька из Automation, пытался сделать интересную и проработанную модельку. Так-же максимально постарался и оптимизировать под BeamNG, но к сожалению полностью избавиться от багов невозможно, но в целом моделька работает неплохо

МОД
777
115
4
0
0
26 авг 2020 в 13:04

WYNU pf40 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Мощный проходимый внедорожник.

- Под капотом w10 объемом 8.0л и мощность 470 л.с при 1000 hm крутящего момента.
- Полный переключаемый привод со всеми блокировками, и пониженной и повышенной передачей.
- Рамная база на мостах как и спереди так и сзади.
- Отличная проходимость, пройдет везде.
- Отличная тяга, по мимо себя за собой можно еще тащить и небольшой трейлер или дом на колесах.

- В общем отличный, мощный, универсальный внедорожник, может показать себя как и в офроуде, так и как тягач для прицепов и прочего.

МОД
692
136
1
0
0
25 авг 2020 в 14:53

Wisto fm версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Драгстер на основе серийного авто.

- Под капотом w16 объемом 3.0л и мощность 600л.с при 10 000об/м.
- Заднее расположение двс.
- Спортивная подвеска.
- Облегченная рама.
- Полный привод
- 7-cтупенчитая Мкпп

- Данный Драгстер способен:
0-100 км/ч за 3 секунды (если раскрутить двс и отпустить сцепление)
100-200 км/ч за 10 секунд
И максимальная скорость 300км/ч за 26 секунд.

МОД
280
30
2
0
5 авг 2020 в 2:09

Tanduru PR_E версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Премиальный седан из 60-х на базе масл кара. Под капотом мощный w8 объемом 8.0 литров и мощностью 270 л.с при 4000об/мин.

- ДВС развернут на 90 градусов. Авто имеет передний привод;
- Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 10 секунд;
- Максимальная скорость ограничена до 140 км/ч;
- Разгон до максимальной скорости: 14 секунд.

В серию авто не пошло, так как имеет проблемы с АКП и пробуксовкой. Если ездить аккуратно - авто вполне управляемо, но если дать нажать педаль газа "в пол" - может случиться беда. Однако, динамика может быть очень даже неплохой.

МОД
345
42
1
0
27 июл 2020 в 14:08

Enisa y2 s версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Гоночное авто подготовленное для легальных гоночных соревнований.

Под капотом турбовый 6-ти цилиндровый двс объемом 2.0л и мощностью 420л.с при 8300 об.м
- Задние расположение двс;
- Полный привод;
- Независимая подвеска;
- Система стабилизации;
- АБС;
- Отличная динамика.

- Разгон от 0 до 100км/ч составляет 5 секунд, но если раскрутить двс, то можно успеть за 3 секунды;
- Максимальная скорость 290км/ч;
- Разгон до максимальной скорости 34 секунды.

МОД
390
24
1
0
25 июл 2020 в 0:39

Enisa y1_sport версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Спортивное легкое купе. Под капотом трехцилиндровый двс мощностью 160 л.с при 7500 об/мин, и объемом в 1.6 л. Передний привод.
Спортивная независимая подвеска. Хорошая динамика.

- Разгон от 0 до 100 км/ч составляет ~ 8 секунд;
- Максимальная скорость: 220 км/ч;
- Разгон до максимально скорости: 60 секунд.

МОД
325
16
0
0
18 июл 2020 в 14:56

Enisa FZZ c версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Концепт кар комфортабельного купе автомобиля из 60х.

- Имеет 4х цилиндровый двигатель мощностью 104л.с под капотом.
- Заднее расположение двс.
- Мягкая комфортная независимая подвеска.
- Плавный ход.

Авто склонно к потери управления на большой скорости.
Но обладает очень хорошей динамикой.

- Разгон от 0 до 100км/ч составляет ~10секунд
- Максимальная скорость-160км/ч
- Разгон до максимальной скорости ~40c

МОД
316
16
0
0
11 июл 2020 в 23:29

Wilard QX_7_4 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Премиум седан-кабриолет. Под капотом 7.4 литровый дизельный двигатель. Мощность составляет 230 л.с при 3800 об/мин.

- Заднее расположение двс;
- Мягкая независимая многорычажная подвеска;
- Масса: 2200 кг;
- Плавный ход;
- АКП;
- Авто легко срывается в управляемый занос, но не теряет управление.

МОД
253
29
1
0
2 июл 2020 в 20:22

Tanduru GFF_F100 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Роскошный люкс седан из 70х. Под капотом шестицилиндровый оппозит объемом 3.2 л и мощностью 130 л.с. Заднее расположение двигателя. Задний привод. Многорычажная подвеска. Динамика и управление - 'кирпич", что склонно для такого авто весом 2 с лишнем тонны и заднем расположением двигателя.

- Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 14 секунд;
- Максимальная скорость: 170 км/ч;
- Разгон до максимальной скорости: 1 минута.

МОД
393
39
1
0
1 июл 2020 в 21:33

Enisa Y4 T_sport версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Концепт спортивного авто. Под капотом турбовый пятицилиндровый двс объемом 1.6 л и мощность 280 л.с при 8.200 оборотах в минуту. Имеет полный привод. Независимая многорычажная спортивная подвеска. Хорошие тормоза. Прекрасная динамика.

- Разгон от 0 до 100 км/ч составляет ~6 секунд ,если раскрутить двс и бросить сцепление, то можно успеть за 4 секунды;
- Максимальная скорость: 270 км/ч;
- Разгон до максимальной скорости: 40 секунд.

МОД
335
36
1
0
1 июл 2020 в 1:08

Enisa Y5 T_Sport версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Концепт Спортивного седана. Под капотом пятицилиндровый турбовый двс объемом 1.3 л и мощностью 160 л.с при 8.800 об/мин. Независимая многорычажная спортивная подвеска. Смелый, необычный дизайн. Достаточно спортивная динамика. Передний привод.

- Разгон от 0 до 100 км/ч составляет ~ 7 секунд;
- Максимальная скорость: 220 км/ч;
- Разгон до максимальной скорости: 30 секунд.

МОД
542
84
0
0
29 июн 2020 в 15:57

Wilard NT s версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Мощный небольшой грузовик-внедорожник для активного отдыха.

- Под капотом мощный турбо дизель объемом 10.0л и мощность 300л.с при 1400hm крутящего момента.
- Проходимая подвеска с достаточно высоким клиренсом.
- Проблем с проходимостью нет.

МОД
273
12
0
0
21 июн 2020 в 1:42

Wilard Gho 6.0 Gl версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Большой премиум седан, напоминающий формами классический "масл-кар".

- Под капотом внушительный 6.0 л дизель мощностью 160 л.с;
- Мягкая комфортная подвеска;
- Плавный ход;
- Динамика не очень.

Хоть авто со старта делает эффектное бернаут шоу, но развить 100 км/ч получиться только спустя ~30 секунд. Максимальная скорость составляет 180 км/ч.

МОД
495
53
2
0
0
10 июн 2020 в 0:15

Wilard FZX_2_0_t версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Мощный микроавтобус. Под капотом турбовый 6 цилиндровый рядный двс объемом 2.0 л и мощностью 240 л.с. Очень хорошая динамика. Полный привод.

- Разгон от 0 до 100 км/ч ~ 8 секунд;
- Максимальная скорость: 220 км/ч;
- Разгон до максимальной скорости за 30 секунд.

МОД
276
27
0
0
9 июн 2020 в 0:11

Jyny-K30 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Концепт спортивного купе из 80-х.

- Под капотом турбовый 6 цилиндровый оппозит мощностью 440 л.с при 8600 об/м;
- Необычный интересный дизайн;
- Прекрасная управляемость;
- Очень неплохая динамика;
- Авто очень хорошо цепляется за дорогу, пробуксовки на старте нет, если не кидать резко сцепление.
- Разгон от 0 до 100 км/ч ~ 6 секунд, но если раскрутить двигатель и резко кинуть сцепление - можно взять меньше 5 секунд;
- Разгон от 0 до 200км/ч ~ 14 секунд;
- Максимальная скорость: 300 км/ч;
- Разгон до максимальной скорости: ~ 45 cекунд.


МОД
417
31
0
0
5 июн 2020 в 23:31

Wilard-FUO 4.0GTS версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.19x)

Мощный переднеприводный Pony-Car от компании Wilard
- Под капотом атмо w6 объемом 4.0л и мощность 210л.с
- Передний привод
- Акп
- Независимая подвеска на рычагах.
- Неплохая динамика

- Разгон от 0 до 100км/ч ~10с
- Максимальная скорость ~220км/ч


МОД
301
26
0
0
2 июн 2020 в 0:01

Sutyru_1600Сi версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Спортивное молодежное купе из 80х. Под капотом 1.6 л. четырехцилиндровый турбовый двс мощностью 260 л.с при 9000 об/мин.

- Отличная управляемость;
- Прекрасная динамика;
- Полный привод;
- Разгон от 0 до 100 км/ч ~7 секунд;
- Максимальная скорость: 260 км/ч.

МОД
502
57
0
0
31 мая 2020 в 15:56

Wilard ofx 7 8g версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Мощный проходимый пикап-грузовик.
- Под капотом 7.8л дизельный турбовый W6, мощностью 380л.с при 3400 об/м, и крутящим моментом 1100Hm.
- Полный привод
- Подвеска полностью мостовая
- Все блокировки
- Отличная проходимость и тяга.

МОД
283
31
0
0
27 мая 2020 в 15:27

Wilard psg 700g версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Спортивная малометражка-кабриолет для активного отдыха, выпущенная компанией Wilard.

- Компактный двс объемом 0.7л развивающий 52 л.с при 10000 об/мин;
- Многорычажная независимая подвеска;
- Полный привод;
- Неплохая динамика как для такой малометражки;
- Разгон от 0 до 100км/ч 14 с;
- Максимальная скорость: 140 км/ч.

МОД
260
26
2
0
27 мая 2020 в 0:16

Wilard Sdx 2 8 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Простой седан из 80х на базе пикапа Wilard_tdx

- Двс атмосферный 4х цилиндровый объемом 2.8 л и мощностью 92 л.с;
- Задний привод,свободный дифференциал;
- Разгон от 0 до 100км/ч ~12 секунд;
- Максимальная скорость ~180 км/ч.

МОД
368
30
2
0
26 мая 2020 в 13:10

Wilard Tdx_2_8 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Небольшой грузовик-пикап.

- Полный привод;
- Все блокировки;
- Двс 4х цилиндровый турбо дизель объемом 2.8л, и мощность 94 л.с;
- Неплохая грузоподъемность и проходимость, но в болота лучше не лезть.

МОД
298
27
0
0
15 мая 2020 в 1:10

Yoty 800 Sq версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Концепт Спортивного хэтчбека. Двс крошечный: 0.8 л, турбовый, четырехцилиндровый "маленький монстрик" на 120 л.с и 10 000 об/м. Многорычажная независимая подвеска, задний привод, системы стабилизации. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10 с. Максимальная скорость ~ 180 км/ч. Но из-за прожорливого двс и не очень предсказуемого поведения авто дальше концепта дело не зашло.

МОД
159
14
0
0
13 мая 2020 в 16:53

Сentury_2000sl версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Премиум седан для высших чинов правительства.
Под капотом атмосферный W6 Объемом 4.0л и мощность 180л.с
Мягкая пневмо подвеска,АБС,4wd.
Хорошая динамика.
Разгон от 0 до 100км/ч 9c
Максимальная скорость 200км/ч.

МОД
357
23
2
0
9 мая 2020 в 16:54

NSU 10000 GL версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Экспериментальный прототип премиум седана 60-х. Под капотом "чудовищный" 10 л дизельный w8 мощностью 250 л.с. Благодаря двс проблем с динамикой разгона нет. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 10 с при весе 2.5 т. Но авто склонно к сносу задней части, из-за чего серийное производство отложили.

МОД
208
22
0
0
6 мая 2020 в 14:43

Yomu Glx версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Премиум Кабриолет-седан. Под капотом 1.4 л четырехцилиндровый турбовый двс мощностью 200 л.с. Мягкая пневмоподвеска, плавный ход, и отличная динамика благодаря мощному двс. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 7 секунд. Максимальная скорость: 230 км/ч.

МОД
709
107
1
0
5 мая 2020 в 23:00

Nusto Tx 1_0 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Достаточно крупный микроавтобус "маршрутка". Двс крохотный, 1.0л трехцилиндровый. Дизель. Дабы хотя бы иметь 40 л.с стоит небольшая турбинка. Передний привод, акп, плавный ход. Динамика не шибко хорошая, но нормальная для микроавтобуса такого размера. Разгон от 0 до 100 км/ч за 30 секунд. Максимальная скорость: 120 км/ч.

МОД
271
19
1
0
5 мая 2020 в 17:14

Yomu 1200 Is Turbo версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Спортивный бодрый седан. Под капотом 1.2 л турбовый четырехцилиндровый двс мощностью 130 л.с. Подвеска независимая, многорычажная. Полный привод, хорошая динамика и управляемость. Разгон от 0 до 100 км/ч ~ 9 секунд. Максимальная скорость: 210 км/ч.

МОД
301
27
0
0
29 апр 2020 в 18:44

Tabat Mate 8000 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Мощный грузовик-фургон. Под капотом мощный 8.0 л дизель w8 мощностью 190 л.с при 3400 об/м. Задний привод, рамная мостовая база. Хорошая проходимость, но для офф-роуда он не годится из-за большого веса, и заднего постоянного привода. Но благодаря очень мощному двс и высокому клиренсу можно перевозить достаточно тяжелые грузы в несколько тонн.

МОД
377
28
0
0
27 апр 2020 в 22:35

Suno Glx 1.4 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Концепт гоночной малометражки 80-х с задним расположением двс. Двс атмосферный, четырехцилиндровый оппозит мощностью 90 л.с и объемом 1.4 л. Двс не очень экономичен и заточен сугубо под гоночный concept car, все во благо максимальной мощности. Авто имеет многорычажную независимую подвеску, хорошую управляемость и динамику как для 1.4 л. Разгон от 0 до 100км/ч за 10 секунд, максимальная скорость ~180км/ч.

МОД
545
27
0
0
22 апр 2020 в 23:47

Sunchitachi Gss 300 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Спортивный седан в духе 90-x. Под капотом турбовый w6 объемом 4.0 л и мощностью 310 л.с.

- Авто обладает хорошей динамикой;
- Разгон от 0 до 100км/ч составляет ~ 8 с;
- Максимальная скорость: ~280 км/ч;
- Очень резвый и спортивный автомобиль для веселья.

МОД
260
23
0
0
13 апр 2020 в 17:50

Minuru Vg Sport версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Мощный микроавтобус-внедорожник, база и подвеска полностью сделана под офф-роуд. Также под капотом 5.0 л w8 мощностью 300 л.с.. Прекрасная проходимость позволит пройти почти любые препятствия и болота. Имеются все блокировки и пониженная передача.

МОД
213
21
0
0
9 апр 2020 в 20:24

Tianu Dsc1500 Sport версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Экспериментальная спорт модификация авто из 60-х. Под капотом w16 старого образца, объем 5.0 л и мощность 150 л.с. Также установлена новая подвеска, и полный привод. Разгон от 0 до 100км/ч составляет ~10с, максимальная скорость ~160км/ч.

МОД
371
53
0
0
6 апр 2020 в 21:34

Tabyt Zmd 50 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Малометражка в духе 70х. Имеет трехцилиндровый двс объемом 1.5 л и мощностью 50 л.с. Также авто имеет заднее расположение двигателя. Динамика и управляемость не особо хорошая, но в рамках малометражки полувековой давности. Разгон от 0 до 100 км/ч ~ 16 сек. Максимальная скорость ~ 120км/ч.

МОД
550
59
1
0
29 мар 2020 в 23:16

Tanduru Gfo F200 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Роскошный Люкс седан из 80-х. Имеет под капотом атмосферный W12 объемом 6.0 л и мощность 200 л.с. Пневмоподвеска, активные стабилизаторы, мягкий ход. Плывет и ускоряется как "сухопутная баржа". Благодаря мощному w12 проблем с динамикой нет, ускоряется от 0 до 100км/ч за 10 с при весе 2.5 тонны. Но Авто не очень любит ухабы и выбоины.

МОД
376
37
0
1
25 мар 2020 в 17:22

Tabat Мate 2500 GT версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Небольшой фургончик для развозки грузов. Имеет четырехцилиндровый двс объемом 2.5 л и мощность 90 л.с. Передний привод, неплохая проходимость и большой клиренс. Несмотря на передний привод, который стоит для улучшения управляемости, удешевления, и простоты конструкции, фургончик обладает неплохой проходимостью благодаря высокому клиренсу, мощному двс и высокому профилю резины.

МОД
325
27
3
0
0
19 мар 2020 в 2:57

Fandunu Maxima 2000 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Представительский премиум седан в духе 80-х. Имеет восьмицилиндровый атмосферный v-образный двс объемом 5.0 л и мощностью 240 л.с. Хороший разгон до 100км/ч ~ 8c и хорошая макс скорость свыше 220км/ч. Но авто очень тяжелое и большое, управлять им также тяжело.

МОД
371
33
1
0
0
16 мар 2020 в 2:10

Myron Tuko 1500 GL версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Простой премиум седан в духе 60-х. Имеет шестицилиндровый двс объемом 1.5 литров и мощностью 80 л.с, что позволяет развивать 100км/ч за ~ 14 секунд. Максимальная скорость ~ 170км/ч. Также авто обладает хорошей мягкой подвеской, что дает легко преодолевать ухабы на дороге.

МОД
368
48
0
0
15 мар 2020 в 0:25

Tabat Tindo 2000 (g) 2.0 версия 2.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Усовершенствованная версия (G) Tabat_tindo_2000.

Имеет шестицилиндровый двс объемом 2.0 л, и мощностью 90 л.с. Имеет рамную базу с 2-я мостами и полным приводом. Обладает лучшей проходимостью, грузоподъемностью и тягой.

МОД
345
29
0
0
13 мар 2020 в 23:19

Tabat Tindo 2000 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Веселый грузовичок. Обладает трехцилиндровым двс объемом 2.0 л и мощностью 80 л.с. Имеет передний привод, с ручной блокировкой дифференциала. Грузовичок имеет проблемы с подвеской, но это просто веселый необычный грузовичок.

МОД
230
28
0
0
3 мар 2020 в 1:29

Mysotu X130 версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Спортивный хэтчбек с неплохой динамикой. Обладает 2.0 литровым 4-х цилиндровым двс мощностью 160 л.с, и полным приводом.

- Разгон от 0 до 100 км/ч ~ 8 секунд;
- Максимальная скорость ~ 220км/ч.

МОД
356
37
4
0
1
2 мар 2020 в 14:41

Mysotu 2000G версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16x)

Неплохой хетчбек из 70-х. Имеет полный привод, 5 цилиндровый двс объемом 2.0 литра и мощностью 167 л.с. Также модель обладает всеми блокировками дифференциала, хорошей динамикой и прекрасно слушается руля. Также присутствует спортивный прямоточный выхлоп с "отстрелами".

МОД
486
29
0
0
26 фев 2020 в 21:55

Maysoty_kiota_180_2000gt версия 1.0 для BeamNG.drive (v0.16.0.2)

Неплохой спорткар в духе 70-х. Обладает трехцилиндровым турбовым двс мощностью в 180 л.с и объемом в 2.1 литров.
Разгон от 0 до 100 км/ч составляет ~7 секунд.
Максимальная скорость ~ 230 км/ч.
Модель имеет неплохую управляемость, хотя удержать на скорости за 150 км/ч в повороте сложно.

Соревнования «TrophyStorm»

Конкурсы и розыгрыши

по скачиваниям за неделю
по скачиваниям за месяц
по скачиваниям за неделю
по скачиваниям за месяц
по скачиваниям за неделю
по скачиваниям за месяц
по скачиваниям за неделю
по скачиваниям за месяц
по скачиваниям за неделю
1) AI Traffic Pack  32.6k
2) Classic AI Traffic Pack  19.6k
3) Peterbilt 567  10.4k
по скачиваниям за месяц
по скачиваниям за неделю
по скачиваниям за месяц
по скачиваниям за неделю
по скачиваниям за месяц
по скачиваниям за неделю
по скачиваниям за месяц
по скачиваниям за неделю
по скачиваниям за месяц
Обновляется каждый час

Статистика

Проверенные и безопасные файлообменники



Наши партнёры


Наверх
Как добавить в исключения?

У вас включен блокировщик рекламы. Пожалуйста, добавьте наш сайт в исключения. У нас ведь не назойливая реклама, а нам она нужна, чтобы дальше радовать вас публикацией лучших модов :)

Уведомляем вас, что в некоторых случаях блокировщики блокируют не только рекламу. (Есть случаи, когда у пользователей не работали раскрывающиеся меню: "Моды" и др.)