Моды раздела «Спецтехника» 97

- Мощность: 110 кВт / 150 л.с.;
- Скорость: 80 км/ч;
- Объем топливного бака: 340 л.;
- Стоимость: 34 530 €;
- Стоимость обслуживания в день: 32 €;
- Выбор опор;
- Анимированные приборы, подвеска, карданы;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Оставляет следы;
- Пачкается и моется.

Авторы: SDK, Изменения: Неизвестно.

Переделка мода грузовика Урал Некст Самосвал с красным кузовом. Изменения от меня:

- Сменил кузов и покрасил в синий;
- Поправил на места свет фар.
- Кузов: 11000 литров;
- Физика нормальная;
- Звук мотора с турбиной;
- Приборы и свет функционируют;
- Следы и пыль за грузовиком;
- Стоимость модели: 11000 долларов.

Мод переделан с этого мода. Прицеп со скриншотов тут.

Авторы-участники: Konstantin Orlov, Markelov, Sergei Maslov

У модели есть анимация управления рычагами и оборудованием (мышкой).

- Цена экскаватора: 46000 долларов;
- Емкость ковша: 1500 литров;
- Бак для топлива: 100 л;
- Свои звуки в работе.

Физика гусеничного хода на тракторе нормальная.

Урал NEXT самосвал со скриншота можно скачать тут.

В мод входит:

Урал-43202 КМУ:
- Мощность: 177 кВт / 240 л.с.;
- Скорость: 90 км/ч;
- Объем топливного бака: 320 л.;
- Стоимость: 85 500 €;
- Стоимость обслуживания в день: 20 €;
- Выбор двигателя;
- Рабочая приборная панель;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Оставляет следы;
- Пачкается и моется;
- Адаптирован под мод More Realistic.

Полуприцеп:
- Стоимость: 35 000 €;
- Стоимость обслуживания в день: 5 €;
- Выбор типа кузова;
- Рабочая светотехника;
- Оставляет следы;
- Пачкается и моется;
- Адаптирован под мод More Realistic;
- Ремни фиксации;
- Объем кузова: 20 000 / 25 000 л.

Выбор двигателя
Два вида камеры
Цена 85500 евро
Мощность 240 л.с
Скорость 90 км.ч
Бак 460 л

- Мощность: 110 кВт / 150 л.с.;
- Скорость: 85 км/ч;
- Объем топливного бака: 170 л.;
- Стоимость: 250 €;
- Стоимость обслуживания в день: 1 €;
- IC управление;
- Анимированные приборы;
- Рабочая светотехника;
- Рабочие зеркала;
- Оставляет следы;
- Пачкается и моется.

Траверса для крана.

В состав пака входят:

Каток ДУ-47 самоходный двухвальцовый вибрационный с гладкими вальцами предназначен для окончательного уплотнения дорожных оснований и покрытий из асфальтовых, песчано-гравийных и других материалов при производстве ремонтных и строительных работ в условиях умеренного климата.

Каток ДУ-49 самоходный трехвальцовый статичный тяжелого типа с гладкими вальцами предназначен для окончательной отделки асфальтобетонных покрытий и выравнивания уплотняемого покрытия.

Каток ДУ-54 самоходный двухвальцовый вибрационный с гладкими вальцами предназначен для уплотнения покрытий и оснований из различных дорожно-строительных материалов при строительстве и ремонте тротуаров, парковых аллей, дорожек.

Каток Д-445 самоходный двухвальцовый вибрационный легкого типа с гладкими вальцами предназначен для уплотнения покрытий и оснований из различных дорожно-строительных материалов при строительстве и ремонте тротуаров, парковых аллей, дорожек.

Прицеп для перевозки тротуарных катков. Находится в категории "Низкорамники"

В моде реализована функция стандартного катка, что позволяет удалять поля или, при наличии мода Ground Modification, изменять земляное покрытие в одиночной игре.